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連云港愛(ài)德石化機(jī)械有限公司
LYGAIDE PETRO-CHEMICAL MACHINA CO.,LTD
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泰州鶴管平臺(tái)工廠
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徐州液化氣鶴管工廠：打造裝卸領(lǐng)域的利器作為專注于液化氣..全自動(dòng)鶴管
全自動(dòng)鶴管：革新物流運(yùn)輸與生產(chǎn)控制的現(xiàn)代利器近年來(lái)，物..公司動(dòng)態(tài)
福建客戶定制的流體裝卸臂/下裝鶴管/進(jìn)口干式閥耐油復(fù)合軟管防靜電防溢流報(bào)警器已到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。物流將會(huì)在設(shè)備到達(dá)前根據(jù)發(fā)貨清單與收件人聯(lián)系。請(qǐng)收件人保持通訊設(shè)備的暢通，便于物流聯(lián)系交接物..
儲(chǔ)運(yùn)石化機(jī)械設(shè)備裝卸鶴管的安裝：信息化建設(shè)的使用需要技術(shù)人員同伴而行 隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，愛(ài)德機(jī)械以全國(guó)**的裝車鶴管石化生產(chǎn)設(shè)備制造企業(yè)，利用信息化手段在**產(chǎn)品質(zhì)量的前提下提高..
裝車鶴管適用于各類石油庫(kù)發(fā)放各類燃料油，重油、瀝青（加熱裝置），也可用于化工及其它行業(yè)收、發(fā)各類液體原料的灌裝作業(yè)。油品的防溢裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。裝車鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、..
裝卸鶴管的安裝方法：發(fā)油臺(tái)與鶴管連接處配有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭，并保證基礎(chǔ)法蘭牢固可靠，法蘭盤距地面高度為2.1～2.2米（以現(xiàn)場(chǎng)尺寸為主，可調(diào)整），鶴管倒裝時(shí)法蘭盤距地面高度為2.7～2.8米。..
將上裝鶴管或下裝鶴管、定量裝車控制儀、流量計(jì)、控制閥及防溢油防靜電保護(hù)器等設(shè)備和儀表組成一個(gè)整體，用戶只需要配管及提供能量源便可投入使用，可實(shí)現(xiàn)定量裝車、防溢油、防靜電連鎖、油氣..
汽車裝卸車鶴管(陸用裝卸臂)在日常使用中的維護(hù)和保養(yǎng)方法汽車裝卸車鶴管（陸用裝卸臂）在使用過(guò)程中，為了操作安全和使用壽命要做好定期維護(hù)和保養(yǎng)，具體方法如下：1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備維護(hù)人員應(yīng)定期..
使用裝車鶴管的過(guò)程中，根據(jù)它的結(jié)構(gòu)形式使用，能夠大的發(fā)揮它的使用，從而提高工作質(zhì)量，所以這方面知識(shí)也是不容忽視的。1. 裝車鶴管性能優(yōu)點(diǎn)：（1）避免部裝卸油品沖濺產(chǎn)生的靜電，減少火災(zāi)..
密閉鶴管是用于汽（火）車罐車密閉裝車的鶴管（流體裝卸臂）、什么是密閉裝卸鶴管 密閉鶴管是什么?使用密閉裝車方式，也是因?yàn)榇蟛糠忠后w具有揮發(fā)性，密閉裝卸鶴管是為了實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性化工液體、..
電動(dòng)潛油泵鶴管：是將電機(jī)和離心泵一起浸入油罐底部，電機(jī)與泵同軸連接，帶動(dòng)葉輪給油品增壓，將油品推送至目標(biāo)儲(chǔ)油器，實(shí)現(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油。電動(dòng)潛油泵鶴管優(yōu)點(diǎn)：1.正壓輸送，無(wú)氣阻..
旋轉(zhuǎn)接頭采用精密數(shù)控機(jī)床加工，承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，對(duì)液態(tài)和氣態(tài)介質(zhì)具有理想的密封效果，能夠安全、可靠地用來(lái)常溫、低溫、高溫、腐蝕性介質(zhì)，主密封、二級(jí)密封及防塵密封有效實(shí)現(xiàn)零泄漏。..
1、根據(jù)裝車實(shí)際需要，裝車前，可采取裝運(yùn)介質(zhì)符合性確認(rèn)和人體靜電釋放等順控程序；裝車后，可增加鶴管回位狀態(tài)現(xiàn)場(chǎng)指示功能。2、為防止裝卸車鶴管與汽車罐車快接接頭的卡件在裝卸車過(guò)程中松..
鶴管是我們大家都了解的，那么對(duì)于它的復(fù)位操縱知識(shí)大家了解嗎，下面的內(nèi)容將會(huì)具體的介紹，希望您能好好的掌握，這樣一來(lái)就是讓大家在使用的時(shí)候加的簡(jiǎn)單了。1、管線排凈，用氮?dú)庵脫Q，確保卸..
槽車的連接槽車在到牽了車點(diǎn)后，進(jìn)行槽車與卸車鶴管進(jìn)行連接，無(wú)論采用何種方式進(jìn)行連接，連接的部位要保持平整對(duì)齊，連接的管道必須有一定的撓性，用以補(bǔ)償卸車過(guò)程槽車的抬升，以及停車時(shí)槽..
下裝鶴管是一種新式裝車設(shè)備，隨著強(qiáng)制執(zhí)行環(huán)境保護(hù)政策，相關(guān)企業(yè)也加大了對(duì)裝卸過(guò)程中油氣回收系統(tǒng)的投入，由于上裝鶴管裝卸過(guò)程非常麻煩，又不環(huán)保，同時(shí)不能滿足市場(chǎng)上出現(xiàn)多倉(cāng)罐車同時(shí)裝..
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